Le limogege du commandant de l'Armée de l'air ukrainienne n'est pas lié
à l'accident mortel d'un F-16, selon Rustem Umerov.
https://kyivindependent.com/firing-of-air-force-commander-oleshchuk-not-connected-to-deadly-f-16-crash-umerov-says/[Article du Kyiv Independent, publié par Nate Ostiller l'équipe
informationnelle du Kyiv Independent, 31/08/2024, 18:42]
https://assets.kyivindependent.com/content/images/2024/02/GettyImages-1861121363.webpLe limogeage du commandant de l'Armée de l'air ukrainienne, Mykola
Oleshchuk, n'est pas lié à l'accident mortel d'un avion de chasse F-16,
survenu en début de semaine, a déclaré le Ministre ukrainien de
la Défense (MoD-UA), Rustem Umerov, dans une interview à CNN,
publiée le 30 août 2024.
Le limogeage d'Oleshchuk est intervenu un jour après que l'Armée de
l'Air ukrainienne a confirmé qu'un avion de chasse F-16, récemment livré
au pays et piloté par l'un des meilleurs pilotes ukrainiens, Oleksii Mes,
surnommé "Moonfish", s'était écrasé alors qu'il se défendait contre
une attaque massive de drones et de missiles russes, le 26 août 2024.
Mes a été tué dans l'accident.
Le motif du limogeage d'Oleshchuk n'est pas mentionné dans la décision
publiée sur le site web de la présidence ukrainienne.
"Je dirais probablement qu'il s'agit d'une rotation", a déclaré Umerov.
"Il s'agit de deux questions distinctes... à ce stade, je ne les relierais pas.
Umerov a déclaré que le crash et la mort de Mes étaient "regrettables"
et que l'incident faisait l'objet d'une enquête conjointe américaine et
ukrainienne.
"Nous analysons ce qui s'est passé", a déclaré Umerov. "Nous avons
également ouvert ce dossier à nos partenaires afin qu'ils l'analysent
et enquêtent avec nous".
Le MoD-UA a mis en place une commission spéciale chargée d'enquêter
sur les causes de l'accident. Oleshchuk a déclaré que l'Ukraine avait reçu
un rapport préliminaire des Etats-Unis, qui, selon lui, fait désormais partie
de l'enquête.
Dans le même temps, la porte-parole du Pentagone, Sabrina Singh,
a déclaré le 29 août 2024 qu'elle n'était "pas au courant d'une quelconque
assistance ou demande d'assistance de la part de l'Ukraine à propos de
cet incident particulier".
Mme Singh a refusé de discuter plus en détail de l'accident, répétant
à plusieurs reprises que de telles questions devaient être adressées
aux responsables ukrainiens.
Par ailleurs, un responsable américain du DoD, sous couvert d'anonymat,
a déclaré à Reuters que le crash "ne semblait pas résulter de tirs russes"
et que d'autres causes, notamment une "erreur de pilotage" et une
"défaillance mécanique", faisaient l'objet d'une enquête.
Citant des responsables anonymes, le Wall Street Journal (WSJ) a rapporté
le 31 août 2024, que la Maison Blanche avait rejeté une proposition de
l'Armée américaine d'envoyer des sous-traitants civils en Ukraine pour
assurer la maintenance des F-16 et d'autres équipements.
Selon le WSJ, la communauté du renseignement américaine a jugé le plan
trop risqué et "s'est inquiétée de la possibilité que la Russie prenne pour
cible les sous-traitants américains en Ukraine".
L'Ukraine a reçu ses premiers F-16 au début du mois d'août 2024, un an
après que ses alliés ont formé la "Coalition d'avions de combat F-16" lors
du sommet de l'OTAN à Vilnius, afin de soutenir Kyev en matière
d'entraînement et d'appareils.
Le 31 août 2024, la Première ministre danoise, Mette Frederiksen,
a déclaré lors de la conférence Globsec à Prague, que les avions F-16
donnés par le Danemark "opéraient en Ukraine".
Auteur(e)s de l'article:
1/ Nate Ostiller. Rédacteur en chef.
Nate Ostiller est rédacteur en chef. Il travaille sur des projets spéciaux
en tant que chercheur et rédacteur pour The Red Line Podcast, couvrant
l'Europe de l'Est et l'Eurasie, et se concentrant principalement sur
la désinformation numérique, la politique de la mémoire et les conflits
ethniques. Nate est titulaire d'une maîtrise en études russes et eurasiennes
de l'université de Glasgow et a passé deux ans à étudier à l'étranger,
à l'académie de Kyiv-Mohyla en Ukraine. Originaire des Etats-Unis,
il est actuellement stationné à Tbilissi, en Géorgie.
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CJ: "Je pense tout ce que je fais/dis, et donc je fais/dis tout ce que je pense!"