Re: LGV Paris-Toulouse-Bordeaux

Le 16/10/2024 à 12:19, Le canard profond a écrit :

Le 16/10/2024 à 09:43, roaringriri a écrit :
 

Le 15/10/2024 à 21:34, P Cormoran a écrit :

 

Comment peut-on être écologiste et être contre le train ?!

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Etre contre les TGV, c'est presque la définition même de l'écologie.
La construction de ces bolides, est tres couteuse, et se fait au détriment de tous les autres trains, dont on ferme les lignes.
Etre pour le TGV, c'est être contre le train.

 Vous avez le droit de trouver que les TGV ont mille défauts, notamment d'avoir entraîné le délaissement des autres lignes. Mais sur le principe seul, aller deux fois plus vite que les trains de 1970 avec "E pericoloso sporgersi", et donc mettre deux fois moins de temps sur les trajets concernés, je ne vois pas pourquoi on serait contre. Bref, on peut jeter l'eau du bain sans jeter le bébé.
 

Les trains ont fait des progrès, depuis les premières locomotives diesel, il est absolument inutile, et ruineux, de construire des lignes permettant d'aller à 350 km/h pour réussir à gagner deux heures sur un Paris Toulouse.
En Chine, on construit 3 à 400 km de lignes ferroviaires (presques toutes suspendues) par an, ça a la tronche de TGV, mais ça roule à 250km/h (dans un silence total) et les lignes construites permettent la circulation de trains moins rapides, portant des containers.
ils ont imposé le format container aux camions, et équipé leurs gares (gigantesques) de ponts transbordeurs, et il n'y a quasiment plus de camions sur les routes, dsauf pour les livraisons courtes.