Ermintrudethecat wrote:
The RAF didn't bomb Dresden oranywhere else in broad daylight. They
bombed by night.The USAAF bombed by day, and paid the price for this
with appalling casualties.
Do you have any sources detailing the casualties of RAF and the USAAF?
The RAF did suffer heavy losses during their nightraids before Harris
took over:
Google translation:
„ For the Royal Air Force, the bombing campaign was initially a very
costly affair. While the Germans were initially surprised during the
first night attacks on the Ruhr area in May 1940 and had taken few
precautions, the construction of a defense system that became known as
the “Kammhuber Line” soon began under the leadership of Air Force
General Joseph Kammhuber. A squadron of heavy Me 110 night fighters took
action against the British bombers, which were illuminated by
searchlights from the anti-aircraft defense. Since the air attacks took
place at intervals, the night fighters had enough time to attack one
aircraft after the other. 492 bombers were shot down in 1940 and 1,034
in 1941, around a third of them by anti-aircraft guns. The loss rate was
so high that Bomber Command had difficulty replacing the failed
aircraft. It was not until the spring of 1942, after Air Marshal Arthur
Harris was appointed head of Bomber Command on February 23, that
technical and tactical improvements began.“
Original German text:
„ Denn für die Royal Air Force war der Bombenkrieg zunächst einmal eine
sehr verlustreiche Sache. Waren die Deutschen zuerst bei den ersten
Nachtangriffen auf das Ruhrgebiet im Mai 1940 überrascht worden und
hatte wenig Vorkehrungen getroffen, so begann alsbald unter der Führung
von Luftwaffengeneral Joseph Kammhuber der Aufbau eines
Verteidigungssystems, das unter dem Namen »Kammhuber-Linie« bekannt
wurde. Eine Staffel schwerer Nachtjäger vom Typ Me 110 ging gegen die
von der Flugabwehr mit Scheinwerfern angestrahlten britischen Bomber
vor. Da die Luftangriffe in Intervallen erfolgten, hatten die Nachtjäger
genug Zeit ein Flugzeug nach den anderen anzugreifen. So wurden 1940 492
und 1941 1034 Bomber abgeschossen, ca. ein Drittel davon von
Flakgeschützen. Die Verlustquote war so hoch, daß das Bomber Command
Schwierigkeiten hatte, die ausgefallenen Maschinen zu ersetzen. Erst im
Frühjahr 1942, nachdem am 23. Februar Luftmarshall Arthur Harris zum
Chef des Bomber Commands ernannt wurde, begannen technische und
taktische Verbesserungen. “
Source:
https://www.ca-ira.net/verein/positionen-und-texte/blumentritt-dresden/#fn5So Dresden was bombed by the RAF overnight, and by the USAAF the
following day.
Yes, but this had tactical reasons and was coordinated between the RAF
and the USAAF:
Google translation:
„ Harris was able to take advantage of the fact that his Bomber Command
no longer had to fight alone after the United States began organizing
its air force to fight Germany in 1942. The US 8th Air Fleet represented
a military asset, both in terms of personnel - young, self-confident and
fearless airmen - and technically. The Boeing B-17 "Fyling Fortress",
developed in 1935, became the focus of American bombing squadrons
because it allowed a high altitude and range, had strong armor and
special armament to defend itself against attacks. This also allowed day
flights and thus a better sighting of the target objects. The Norden
bomb aiming device, which was not made available to the RAF, increased
the hit rate considerably. The division of labor resulted in the RAF
attacking industrial areas at night and the 8th US Air Fleet attacking
selected factories, train stations or fuel depots by day.“
Original German text:
„ Harris konnte ein weiteren Vorteil nutzen, daß sein Bomber Command
nicht länger allein kämpfen mußte, nachdem die USA 1942 begannen ihre
Luftwaffe für den Kampf gegen Deutschland zu organisieren. Die 8.
US-Luftflotte stellte eine militärische Bereicherung dar, sowohl
personell – junge selbstbewußte und unerschrockene Luftwaffensoldaten –
als auch technisch. Die schon 1935 entwickelte Boeing B-17 »Fyling
Fortress« wurde zum Mittelpunkt der amerikanischen Bombengeschwader, da
sie eine große Flughöhe und Reichweite erlaubte, eine starke Panzerung
aufwies und eine spezielle Bewaffnung, gegen Angriffe sich zu
verteidigen. Dies erlaubte auch Tagesflüge und somit eine bessere
Sichtung der Zielobjekte. Das Norden-Bomben-Zielgerät, das der RAF nicht
zur Verfügung gestellt wurde, steigerte die Trefferquote beträchtlich.
So ergab sich die Arbeitsteilung, daß die RAF Industriegebiete bei
Nacht, die 8. US-Luftflotte ausgewählte Fabriken, Bahnhöfe oder
Treibstofflager bei Tage angriff.“
Same source