Re: Boeing Bad Dream (Koszmar) Liner rozbity w Delhi …

On Mon, 14 Jul 2025 15:08:29 +0200, A. Filip wrote:

Robert Tomasik <robert.tomasik@gazeta.pl> pisze:

W dniu 14.07.2025 o 00:16, King Gervasio.Bartolome pisze:

[…]

Paliwo się samo odcięło, bo wadliwe było zasilanie pomp i kabiny

Tych samolotów lata masa. I akurat w tym jednym był wadliwy? Nie
neguję, ale wymagałoby to jakiegoś omówienia.

 
I takie odcięcie paliwa do OBU silników *w czasie startu* z całą
pewnością nie jest wadą produkcyjną samolotu (winą producenta)?

Masz na myśli odcięcie przez pilota, a nie jakieś samoczynne, i w
dodatku bez zadnych przyczyn?

No cóż, nie wiem, czy brak zabezpieczenia przed głupim działaniem
można uznać za winę producenta. Chyba nie ma obowiązku wprowadzać
zabezpieczeń.
Ale jakby były ... to zaleta jest.

A czy powinny być takowe ... jak pilot wyłącza, to widać ma powody.
Jakiś pożar silnika czy co?
Nie wiem, jak dlugo komputer nie powinien pozwolić wyłączyć.

A zabezpieczenie przed przypadkowym wyłączeniem chyba jest.

Odcięcie paliwa w czasie startu miałoby sens jako np. zapobieżenie
eksplozji silników.  Tyle że to też scenariusz nie wykluczający winy
producenta.

One chyba nie eksplodują tak normalnie.
Pompaż (niebezpieczny), rozkręcenie za duże, awaria układu sterowania,
pożar, ... odwrocenie ciągu to chyba załatwi samolot błyskawicznie ?

J.