[WSJ] #俄乌战争 乌克兰无人机周日“奇袭”俄轰炸机基地，他们是如何做到的？

乌克兰无人机周日“奇袭”俄轰炸机基地，他们是如何做到的？

James Marson / Jane Lytvynenko / Brenna T. Smith / Serhii Bosak

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乌克兰周日对俄罗斯战略轰炸机队发动了一场惊人的无人机袭击，这场袭击始于2023年深秋乌克兰总统向其情报主管提出的一项艰巨的要求。

当时，俄罗斯空军正用导弹猛击乌克兰发电站和城市，乌克兰薄弱的防空力量不堪重负，弗拉基米尔·泽连斯基(Volodymyr Zelensky)想知道：我们如何反击？

现年42岁的瓦西里·马柳克(Vasyl Maliuk)中将是一名职业安全官员，他肩膀宽阔，神情严肃，以利用爆炸性海上和空中无人机执行创新行动而闻名。这些行动迫使俄罗斯将其黑海舰队的大部分力量从其占领的克里米亚的基地撤走，俄罗斯腹地数十座炼油厂和军事生产设施也被破坏。

泽连斯基布置的这项任务非常艰巨。那些射出俄罗斯许多最强大的导弹的战略轰炸机远在乌克兰防空系统射程之外活动，并且驻扎在俄罗斯各地机场，最远距离乌克兰3,000英里。虽然由马柳克领导的乌克兰国家安全局(SBU)有效部署了远程空中无人机，但这些无人机容易受到俄罗斯防空系统的拦截，包括导弹拦截器和干扰器。

马柳克及其团队想出的大胆方案在周日震惊了世界，他们将乌克兰无人机部件偷运到了俄罗斯，并在一个秘密地点组装。俄罗斯境内的SBU特工利用不知情的卡车司机将无人机隐藏在木制集装箱的顶部，上演了一出现代版的“特洛伊木马”。周日，在靠近俄罗斯空军基地的卡车上，这些集装箱顶部被远程激活后滑开，释放出数十架无人机，为老派间谍技术增添了一抹“变形金刚”的色彩。

超过100架四轴飞行器（带四个旋翼的小型无人机）冒了出来并迅速扑向目标，一些无人机穿过受损飞机涌出的滚滚浓烟从天而降。

《华尔街日报》(The Wall Street Journal)对乌克兰官方声明、卫星图像、知情人士的描述以及社交媒体上的照片和视频做了分析，揭示出这场精心策划的将本土技术与经典欺骗艺术相结合的行动是如何展开的。

乌克兰声称自己使用每架成本约2,000美元的无人机摧毁了驻扎在四个基地的共41架战机，这些战机总价值达70亿美元。而《华尔街日报》查阅的公开视频和卫星图像显示，在两个空军基地有12架飞机受损。

“乌克兰提供的数字尚无确凿证据支持，”詹姆斯·马丁防扩散研究中心(James Martin Center for Nonproliferation Studies)研究员山姆·莱尔(Sam Lair)说。詹姆斯·马丁防扩散研究中心是一家设在加州蒙特雷的研究大规模杀伤性武器的智库。莱尔通过卫星图像和社交媒体识别出受损飞机。

莱尔说：“很明显，这次行动给俄罗斯战略轰炸机部队造成非常沉重的打击，尽管我们无法证实乌克兰声称的数字。”

卫星图像显示，SBU声称袭击的四个空军基地中有三个基地受损，其中只有别拉亚(Belaya)和奥列尼亚(Olenya)这两个空军基地有明显的飞机受损的迹象。

莱尔说，周一的卫星图像显示，第三个空军基地佳吉列沃(Dyagilevo)仅有一片草地被烧焦。

许多受损装备无法替代或难以修复。一名乌克兰执法官员表示，至少有一架被击中的飞机是A-50预警机，这种稀有的型号负责对潜在威胁和目标进行空中预警，并承担战场的指挥与控制任务。但现有卫星图像并未显示有任何A-50预警机受损。

大部分被击中的飞机是图-95轰炸机，这是一款苏联时代的飞机，对俄罗斯远程导弹行动仍至关重要。莱尔说，虽然图-95轰炸机的受损程度尚不清楚，但鉴于这些飞机机龄较老且零部件稀缺，即便是相对轻微的损坏也可能导致俄罗斯空中任务中断数月。

马柳克和SBU在袭击重要目标方面经验丰富，包括用卡车炸弹破坏连接俄罗斯本土与俄占克里米亚的刻赤大桥，以及在俄罗斯境内实施暗杀，例如用装有炸弹的摩托车袭杀一名俄罗斯将领，以及用藏在雕像里的炸弹炸死一个知名的战争博主。

泽连斯基表示，乌克兰派遣到俄罗斯的情报特工在俄罗斯联邦安全局(FSB)眼皮底下建起了一个基地。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯执法部门周日搜查了车里雅宾斯克的一个混凝土仓库，这个仓库距离当地FSB总部仅几英里。车里雅宾斯克是乌拉尔山脉地区的工业城市，位于莫斯科以东约900英里处。

据俄罗斯官方媒体称，一个曾在俄罗斯定居、去年搬到车里雅宾斯克的乌克兰籍DJ是此次无人机袭击行动的后勤负责人之一，负责购买用于运载无人机的卡车并协调司机。他没有回应置评请求。

SBU在这次行动中使用的一些材料必须通过严密控制的边境偷运入境，其中包括最终将组装成攻击型无人机的零部件。

一名乌克兰执法官员表示，此次行动中用到的无人机是名为Osa的四轴飞行器，由乌克兰公司First Contact生产。据该公司网站显示，这款无人机的机身大约与成年男性手臂等长，生产地为乌克兰，可携带超过七磅的有效载荷，最高时速略超90英里。

First Contact创始人瓦列里·博罗维克(Valeriy Borovyk)对这款无人机是否用于此次行动不予置评，但表示这些无人机是为复杂的特别行动而制造的。

Osa（在乌克兰语中是“蜂”的意思）有几种不同的控制方式。其中一种是连接蜂窝网络。如果俄罗斯方面预料到会遭遇袭击，这些蜂窝网络会被关闭。但如果是突袭，这些网络仍会保持运行，就像周日那样。

博罗维克说，正是SBU在袭击前的精心准备才让无人机操作员能够有效完成工作。他说，行动中的打击部分只是锦上添花。

博罗维克说：“这就好比做蛋糕，备料，烘焙，装盒，装饰，这一切都做得细致周到。”

据俄罗斯媒体报道，涉事的卡车司机对俄罗斯当局称，没人告诉他们集装箱里装的是什么，他们接到的任务是在把车停在机场附近的加油站或路边休息站。

SBU称，一旦停在指定位置，装有四轴飞行器的集装箱的顶部就被远程打开，里面的无人机就伴着尖锐的嗡嗡声飞了出来。

有一张照片拍到了马柳克在查看飞机示意图，图上用红叉标记出最脆弱的部位。伦敦皇家联合服务研究所(Royal United Services Institute)高级研究员贾斯廷·布朗克(Justin Bronk)说，这些红叉标记的是每种型号飞机的内部油箱的位置，这些油箱一旦被无人机携带的小型有效载荷点燃，就会引发大火。

在庆祝这次袭击时，泽连斯基称赞了SBU的工作，并对马柳克表示感谢，称这次行动表明乌克兰仍在战斗。

“俄罗斯说自己的是安全，说他们正在赢得战争，他们在欧洲、英国和美国各地散布的这一整套说辞站不住脚了，” 泽连斯基周一向记者说。“他们并不安全。”



[0] 惊人的无人机袭击: https://cn.wsj.com/articles/WP-WSJS-0002691812
[1] 大胆方案: https://cn.wsj.com/articles/WP-WSJS-0002689143
[2] 经济学人中文版: https://t.me/econo202


https://cn.wsj.com/articles/ukraine-russia-drone-attack-bombers-f3ec6dde

2025-06-04T09:53:40+0000

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