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Ce n'est pas réellement plus compliqué que beaucoup de moteurs modernes avec turbo, qui sont également d'authentiques usines à gaz. Il y a 1 moteur électrique et une batterie en plus, mais La transmission est plutôt plus simple qu'une boîte auto, et il n'y a pas forcément besoin d'un turbo.L'étude que j'ai citée se basait sur les modèles effectivement vendus enC'est quand même une idée à la noix, l'hybride. C'est peut-être bon pour moins polluer en ville, mais que de complications !
Suisse et concluait que plus la part des hybrides -- surtout plug-in --
augmenterait, moins l'objectif climatique serait atteint.
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