Re: Publication : le CO2 d'origine humaine ne représente que 5 % du CO2 atmosphérique

Le 02/06/2023 à 10:04, Perplexity a écrit :

Le 02/06/2023 à 09:50, roaringriri a écrit :
 

Allez donc faire un tour en Chine.
Vous y verrez l'utilisation quotidienne de millions de tonnes de béton.
La Chine se couvre de lignes TGV, d'immeubles de 30 étages, et d'autoroutes, la plus grande partie suspendues, à raison de plus centaines de kilomètres par jour.
A coté de ça les émissions des transports, sont dérisoires, sans parler des nôtres bien évidemment.

 Les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports ont augmenté de manière significative depuis 1990 et représentent 23% des émissions mondiales de CO2 liées à l’énergie en 2019. Les véhicules routiers représentent 70% des émissions directes de transport, tandis que 1%, 11% et 12% des émissions directes proviennent respectivement du rail, du transport maritime et aérien. Les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports sont plus importantes que celles de la construction d’immeubles et d’infrastructures ferroviaires. Cependant, la construction d’infrastructures peut avoir un impact sur le changement climatique en raison de la consommation d’énergie nécessaire à la construction et à l’entretien des bâtiments et des infrastructures, ainsi que de la vulnérabilité de ces infrastructures aux événements climatiques extrêmes.

Malgré cela, les ratios 13C/12C et 14C/12C du carbone atmosphérique montrent qu'environ 5% provient des "combustibles fossiles". Le modèle indiqué dans la publication mentionnée dans le sujet de la discussion, confirme que cela permet de prédire correctement l'évolution des concentrations atmosphériques de CO2 (lisez la publication pour comprendre les détails de la démonstration).
https://sciencepublishinggroup.com/journal/paperinfo?journalid=298&doi=10.11648/j.ijaos.20190301.13