Gare de Rouen oblitérations

Gare de Rouen oblit�rations

Bonjour,

https://www.facebook.com/groups/1180876685719924/permalink/1688451061629148/


Comme je l'�crivais hier, le bureau de tri de la gare de Rouen est tr�s
important.
Ce bureau est l'un des premiers ferroviaires en France puisque la gare �tait
en service d�s 1847.
J'ai une question concernant ses marques postales, probablement que quelqu'un
saura r�pondre, peut-�tre Christophe qui �tudie les marques ferroviaires de
Belfort depuis un moment.
On sait que Rouen utilisera d'abord le timbre � date GARE DE ROUEN sur les
courriers (pas sur les timbres) puisque la pratique voulait que ceux-ci
soient marqu�s par le bureau principal ou le bureau ambulant.
J'ai remarqu� que le bureau utilisant GARE DE ROUEN est principalement
accompagn� de la marque de l'ambulant pour annuler le timbre alors que la
marque arrivant en 1874 ROUEN-GARE sera accompagn� majoritairement par le
timbre oblit�rant du bureau principal, soit le losange avec le Gros Chiffre
3219.
J'imagine mal (mais je me trompe peut-�tre) le courrier �tre marqu� par le
timbre � date de la gare, puis repartir � la R.P. pour annulation du timbre
� date, et �ventuellement reprendre le train.
J'ai vu un GARE DE ROUEN avec la marque de la R.P. mais la lettre devait
prendre un trajet local, mais dans le m�me temps j'ai vu une lettre pour
Paris, donc sur le trajet de la gare, mais dont le timbre est annul� par la
R.P.
Depuis 1875 jusqu'au d�but du si�cle suivant on trouve autant de ROUEN-GARE
que de GARE DE ROUEN, beaucoup moins du deuxi�me plus tard.
ROUEN-GARE Deviendra un bureau autonome vu son importance, mais je ne sais
pas dire quand.
Est-ce que ce bureau aura le timbre oblit�rant GC comme le bureau principal
� cette p�riode ?
Si la proportion de ces assemblages �taient identiques, je ne me poserai
m�me pas la question, mais ce n'est pas le cas.
Ayant un bureau de passe, j'ai pu voir �galement une de ces empreintes sur
timbre-poste.
Merci de vos retours.
Michel