Re: pneus de remplacement

Le 16/09/2021 à 23:28, jdd a écrit :

Le 16/09/2021 à 22:51, Gauloisjesuis a écrit :
 

je ne vois pas comment ça pourrait perturber l'ABS, la couronne dentée
reste la même et à la même place, aucun rapport avec la dimension du pneu.
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pneu plus gros, elle tourne moins vite, mais si ça peut modifier le compteur de distance, pour la vitesse la différence est fable
 jdd
 

Quand on modifie une monte, on choisi dans la disponibilité le rapport largeur / épaisseur du pneu qui présentera le diamètre le plus proche de la monte d'origine, bien souvent ça se joue à quelques mm, je pense que ce n'est pas assez significatif, de plus que l'on le veuille ou non :-) quand le pneu fait un tour la came cranté fait la même chose et c'est vrais pour les quatre roues je pense que le calculateur de l'ABS doit plutôt traiter les informations sur les delta / rotation des roues crantées plutôt que celle des indicateurs de vitesse qui eux reconnaissons le, ne sont pas des modèles de précision :-)
Dans cette hypothèse, un pneu sous-gonflé, ou en phase de crevaison n'a plus le même diamètre et donc pourrait perturber l'ABS en cas de freinage intempestif à 130 sur l'autoroute .... un constructeur prendrait ce risque ??  :-)
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Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.