Sujet : Usure de pièces par le temps De : tanguy (at) *nospam* ortolo.eu (Tanguy Ortolo) Groupes :fr.misc.automoto.mecanique Date : 04. May 2023, 09:48:24 Autres entêtes Message-ID :<u2vo08$3u3se$3@herbert.ortolo.eu> User-Agent : tin/2.4.5-20201224 ("Glen Albyn") (Linux/5.10.0-18-amd64 (x86_64))
Bonjour à tous,
Avant de faire procéder à l'entretien d'une auto, je m'interroge un peu sur les cas d'usure de différentes pièces. En effet, le carnet d'entretien fourni avec la voiture mentionne des kilométrages et des âges pour remplacer ces pièces.
Par exemple, ce carnet recommande les courroies de distribution et d'accessoires tous les 120.000 km ou tous les 6 ans, selon ce qui arrive en premier.
Le kilométrage de remplacement me semble pertinent pour les pièces qui s'usent avec le fonctionnement du véhicule (huile, filtres, bougies, freins, courroies). La durée de remplacement me semble pertinente pour les pièces qui se dégradent avec l'âge (courroies) et pour les fluides qui pourraient fuir (gaz de climatisation).
Mais j'ai un doute sur les points suivants : - Les filtres à air (moteur et habitacle) : le constructeur recommande de les changer respectivement tous les deux et quatre ans, mais je vois mal des filtres s'encrasser tout seuls avec le seul passage du temps ! - L'huile et le filtre à huile : je comprends l'intérêt de contrôler le niveau d'huile et de vérifier s'il n'y a pas de flaque sous la voiture, mais une huile automobile ne rançit pas, si ? Quel intérêt aurait une vidange tous les deux ans si le véhicule ne roule pas beaucoup ? - Les liquides de frein et de refroidissement : pareil, je vois mal de quelle façon ils pourraient en quelque sorte périmer en deux ans…
Bref, je me demande tout simplement si les pièces et fluides suivants se dégradent tout seuls avec le seul passage du temps : - le filtre à air moteur, - le filtre à air habitacle, - l'huile , - le filtre à huile, - le liquide de frein, - le liquide de refroidissement.