Re: Volmet anglais HS

Le 05/04/2022 à 22:19, François Guillet a écrit :

....
"Il existe en effet des moyens beaucoup plus modernes et plus simples d’obtenir les mêmes informations diffusées par ce service. On citera : le service ACARS, les SIV dans la zone de responsabilité desquels se trouve l’aérodrome considéré et les organismes de la circulation aérienne chargés de rendre le service du contrôle à l’approche, à l’arrivée et au départ de l’aérodrome considéré, le service ATIS, les Webservices »."
 Donc au-dessus de l'Atlantique hors de portée des VHF, il est supposé que tous les avions sont équipés pour communication par satellites ?
Ou l'avion qui veut la météo devra la demander en ondes courtes à Shannon ?

Je n'ai pas la réponse, mais :
En vol, a part les cumulonimbus orageux qui sont assez visibles sur les radars météo de bord, la météo n'a que peu d’intérêt.
En approche l'ATIS suffit.