Sujet : Re: "freinage a recuperation d'energie"
De : patrickr.dubois.don't.spam (at) *nospam* free.fr.invalid (DuboisP)
Groupes : fr.rec.bricolageDate : 15. Sep 2022, 19:07:19
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Le 15/09/2022 à 16:37, Gauloisjesuis a écrit :
Le 15/09/2022 à 15:37, Otomatic a écrit :
Gauloisjesuis <nonmaisnon@maisnon.fr> écrivait :
>
>
>
tu raisonnes par rapport à un alternateur "classique", seulement doté
d'un régulateur de tension.
là, on est sur du régulateur connecté à l'ECU du moteur
>
ECU ?
Engine Control Unit
J'ai connu… il y a un certain temps… mais sur les réacteurs CFM56.
J'ai même mis au point les programmes de test.
>
C'était exactement : ECU-FADEC
Engine Control Unit - Full Authority Digital Engine Control
OK merci !
c'est un OBD en bon français :-)
non, l'ODB, c'est ce qui permet de dialoguer avec l'ECU
…