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>C'est pourtant ce qui est utilisé, les aux écarts de géométrie du pneuliés à l'usure influeraient de moins de 2% la mesure si j'en crois les première recheches que j'ai fait, obtenir une vitesse plus précise serait tout aussi inutile qu'injustifiée amha.
Avec les capteurs de l'ABS c'est très facile et hyper précis de déduire les différences de vitesse de rotation de chaque roue.
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Mais ça ne donne pas la vitesse de la voiture...
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