Re: de la surconso d'huile à la grosse fumée au coulage de bielle ?

On 04/14/2023 10:31 AM, robby wrote:

c'est clair, et ça arrive a une masse de gens avec le PureTech.
Plus précisément, s'il y a eu un soucis d'effilochage de la courroie à un moment, il ne semble n'être jamais réellement réparé (car les répercussions auront été diverses).

c'est 2 problèmes différents... le problème de courroie est résolu
par nouveau modèle et respect du type d'huile
le problème de surconso sur c'est certains puretech c'est la loterie
de la chaine de montage...

on lit très souvent ce conseil, mais ça revient a arnaquer qqd'autres a ma place.
 

non parce que c'est une consession PSA qui va la revendre avec garantie de 3 mois minimum.
le futur client aura le voyant d'huile dans les 15 jours et donc retour PSA et remboursement/autre véhicule.
la charge du problème revient à PSA... et c'est eux l'origine du problème :-)
ce qui serait deguelasse c'est la revendre sur le bon coin.

par ailleurs je l'ai acheté 10k€, alors que mes voitures ont été reprises à 1k.  le moteur ronronne, pas de perte de puissance, tout le reste est impec ( l'opposé de mes vielles voitures où tout craquait sauf le moteur ).
Donc s'il y a moyen de traiter sans que ça me coute des xillions, ça parait rentable, non ?

je crains que la cause précise ne soit pas identifiée et donc moteur neuf...
les voitures d'occasion ont une cote très élevées en ce moment.
Ma cactus II 110 cote le même prix aujourd'hui que quand je l'ai achetée il y a 2 ans + 20K km.