Re: Un Triac peut-il être HS sans raison

Le 15/08/2022 à 12:35, Jules a écrit :

  Le 14/08/2022 à 20:47, Gauloisjesuis a écrit :

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Possible que c'est un effet de la température ambiante qui réduit les "demandes" en courant d'amorçage du triac (si c'est lui le coupable) ou de son circuit de commande lui même.

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??? :-)

 Encore un truc de vieux : quand les feux rouges ont commencé à fonctionner avec des triacs dans les siècles passés, le lundi matin en hiver si la nuit avait été froide c'était un arbre de noël clignotant en orange dans le carrefour.
 Selon la température ambiante la demande "en courant" de la gâchette augmente ou diminue d'un facteur 2.
 A phénomène inverse, effet inverse possible.
   https://www.cjoint.com/c/LHpkFSvuVp6

Oui c'est sûr pour des anciennes techno et pour du -40 / +40°C mais dans sa mezzanine, même avec des composants très anciens j'ai quelques doute quand même :-)  pour un triac qui s'amorce tout seul Je verrais plutôt côté paramètre VBO.
Mais dans son cas précis, j'ai comme un énorme doute sur le câblage du système   :-)
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Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.