Le 14/10/2022 à 12:28, Olivier B. a écrit :Déporter une signalisation est simple, détecté un état peut l'être aussi, soit en utilisant le système de commande de l'aiguillage, électrique ou mécanique, soit en utilisant le déplacement mécanique de l'aiguillage, mais quelque soit le mode utilisé, sans photos ou référence de l'aiguillage en question, ça ne reste que suppositions et ne peut pas se prêter à une réalisation.Il se trouve que cLx a formulé :Arghh !
>Autre solution simple : utiliser un relais bistable pour mémoriser la dernière commande envoyée à l'aiguillage. Inconvénient : ça indique la dernière commande, et pas l'état réel de l'aiguillage (si ce dernier est coincé pour une raison ou pour une autre, on ne le saura pas en regardant les leds..)il y a aussi le cas ou le train déplace l'aiguille, par exemple lorsqu'on a un aiguillage voie 1 vers 2 ou 3, positionné en 3 et que le train vient de la 2 il "ouvre" l'aiguille à moitié en passant, du moins ça faisait ça sur les miens avec possible déraillement au retour 1 vers 2 ou 3 si ça n'avait pas été repositionné entre temps.
C'est pas simple ce domaine !
Sur Internet, j'ai trouvé plusieurs sites proposant desmontages simples, mais rien pour indiquer à distance l'état d'un aiguillage.
Didier.
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Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.
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| 23 Apr 26 |  … |
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