Re: [HS] Re: Modélisme ferroviaire - besoin d'un schéma simple pour un débutant

Le 12-12-2022, Olivier B <olivier.2a@free.fr.invalid> a écrit :

Didier avait soumis l'idée :
>

au grenier (sans chauffage) à l'étage en-dessous, maintenant je reprends le
chantier.
>

C'et mieux pour éviter de se bloquer le dos, enfin tant qu'il y a
encore du chauffage, j'espère que t'as des locos diesel parce que le
tout électrique ça va pas durer ;-)

Je ne sais pas pourquoi, mais vue le retournement actuel vis à vis
du nucléaire, ça ne m'étonnerait pas plus que cela qu'en face du mur
de la réalité, on revienne aussi sur la fin du moteur à piston (qui
est le truc le plus efficace en terme de rendement pour se déplacer,
une fois tous les rendements réintroduits dans le calcul). Peut-être
qu'un jour, soyons fous, les politiques comprendront que le souci du
moteur thermique n'est pas son carburant mais le cycle du carbone
associé et qu'il est tout à fait possible d'avoir du pétrole à cycle
court (ce qui aurait été le cas pour 2035 s'ils n'avaient pas
consciencieusement torpillé la R&D depuis le début des années 2000).

J'avais fait un calcul pour un étudiant à partir des chiffres de
2019 (INSEE pour les trajets et Institut du Pétrole pour la
consommation) et j'avais trouvé que pour électrifier 50% des trajets
du quotidien en France, il fallait augmenter la production
électrique de 50%. Pour électrifier l'intégralité des trajets,
c'était 400%. Et pour tous les trajets Lyon-Marseille un samedi
d'été, il fallait quatre tranches nucléaires de type CPy pour
alimenter tous les véhicules. Naturellement, ces calculs ont été
faits toutes choses égales par ailleurs (type de véhicule, vitesse,
trajets, nombre de véhicules, kilomètres...). On est loin de ce qui est
clamé haut et fort par l'Ademe en mode "tout va bien se paser, il suffit
d'augmenter de 25% la production avec des panneaux solaires..."
parce que je ne prends pas en compte les "mobilités douces" ou
autres "transports en commun" qui ne vont pas s'améliorer dans les
zones rurales.

JKB

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Si votre demande me parvient en code 29, je vous titiouillerai volontiers
une réponse.