Re: Le jour où la physique est morte

Le 05/10/2021 à 15:05, Zulu a écrit :

On 10/5/21 02:47, K. wrote:

Le 04/10/2021 à 23:03, Zulu a écrit :

Un avion passe au travers d'une structure acier comme dans du beurre
+ quelques erreurs dans la dynamique du graphisme.
>
https://www.youtube.com/watch?v=JTbm5ewcIeU&t=30s
>
Quand une aile d'avion rencontre un poteau téléphonique
https://www.youtube.com/watch?v=4D3dmy5bE7M
>
Quand la structure  d'une façade comporte de nombreuses colonnes d'acier verticales plus résistantes que des poteaux téléphoniques.
>
https://www.cjoint.com/c/ECuuSG3EamB
>
Maintenant, comment explique-t-on ces "traversées" de façade sans laisser des plumes au dehors?

>
Si c'est tout ce que vous avez retenu, après 20 ans d'investigations, c'est assez lamentable. On appréciera aussi l'approche très "conspi" qui consiste à faire semblant de poser des questions tout en suggérant les réponses.
>
Si vous vous intéressez sérieusement au sujet, commencez par étudier les reconstitutions et les modèles qui ont été établis par ceux qui ont vraiment travaillé sur le sujet et qui ne se sont pas contentés de tirer des conclusions à partir de quelques vidéos glanées sur Youtube.
La dossier publié par Les Crises peut constituer un bon point de départ :
>
1. La structure
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-1/
>
2. Les crashs et les dégâts immédiats
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-2/
>
3. Les incendies
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-3/
>
4. La fragilisation
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-4/
>
5. Les écroulements
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-5/
>
6. Les fadaises 1 (chute libre, démolition contrôlée)
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-6/
>
7. Les fadaises 2 (les architectes)
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-7/
>
8. Les fadaises 3 (thermite)
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-8/
>
9. Les Rapports d’enquêtes scientifiques
https://www.les-crises.fr/911-2-les-tours-jumelles-9/
>
Dans le dernier volet, vous trouverez des liens pour aller plus loin.
>
(suivi fsz)

>
>
Tout ça c'est très bien mais ça n'explique pas pourquoi un avion rentre comme dans du beurre à travers des tas de colonnes d'acier sans laisser aucun débris derrière.

 Si vous aviez cliqué sur le deuxième lien ("Les crashs et les dégâts immédiats") et scrollé jusqu'en bas de la page (je sais, ça fait beaucoup d'efforts d'un seul coup) vous auriez vu que les deux appareils ont laissé beaucoup de débris derrière, devant et sur les côtés, et cela avant même l'effondrement des tours.
 

Revenez quand vous aurez une explication plausible.

 Revenez quand vous aurez cliqué sur les liens (je ne peux pas le faire à votre place).