Re: Collectif, Pas et Autorot (Hélico)

Le 20/09/2023 à 21:44, bp a écrit :

n peu le "sens commun" qui ne se réfère qu'au bon vieux ventilateur ou tourniquet à casquette qui tourne quand on souffle dessus ...

D'ailleurs toute la mécavol hélico heurte le "sens commun" (les biellettes qui tirent à gauche pour incliner un rotor anti horaire vers l'avant, avec une sustentation qui se décale à droite, etc)

 Comme dit dans un autre post je suis monté justement pour des auto-rotations entre autre avec  des alouettes 2
Je sais qu'il n'y a pas de pas négatif mais je n'ai pas compris comment fonctionne la mécanique de vol quand l'hélico descend en auto-rotation Vu de mon coté pilote avion et parapente  j'ai besoin d'une explication claire et pas trop technique
En effet  l'air venant frapper la pale qui a une incidence positive  me donne l'impression que justement elle devrait la freiner  et même la faire tourner dans le sens inverse. je sais que ce n'est pas vrai donc comment ça marche l'auto-rotation ?

Alors, l'idée, c'est que ton rotor a de l'inertie, et en plus que tu peux jouer sur le collectif...
X.
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 >>> Macron, je veux bien marcher dessus du pied gauche, ça porte bonheur.
 >> Et voilà. J'étais sûr que ça allait déraper...
Forcément, ça glisse.