Re: [AAB] XVè bouffe estivale de l'Est

Le 24-05-2023, Matthieu Weber <mweber@eispammia.free.fr.invalid> a écrit :

Je ne m'attendais pas à ce que tu saches un an à l'avance quel sera ton
emploi du temps :)

Même d'un jour à l'autre...

Là, vois-tu, ça fait six mois que j'essaie d'aller récupérer un
Kachelhoffa dans le coin de Colmar. J'ai le camion (un vrai, un Type
23-50 de chez Pitroën), ce qu'il faut pour manutentionner, mais je
n'ai pas le temps de traverser deux fois la France en diagonal par le
Massif-Central. Ah, la RN89 entre Tulle et Rochefort... Tout un
poème.

>
Je connais pas le coin du tout. Elle est comment la route entre Tulle et
Rochefort ? Jamais droite et jamais plate ?

C'est à peu près ça.

Et non, je refuse de monter sur l'autoroute A89 avec cet engin.

>
Les autres camions se moquent de lui ? Les brimades c'est mal.

Disons que s'il ne monte pas la côte en 4e, on passe en 3e.
Jusque-là, c'est normal. Mais à fond de 3e, on est à 45 km/h. Sur
l'autoroute, j'ai déjà fait, c'est dangereux.

Pour ceux qui ne sauraient pas, un 23-50 Heuliez, ça ressemble à
ceci :
http://www.imcdb.org/i030036.jpg

>
J'ai cherché sur wikipedia, mais j'ai rien trouvé qui ressemble à la
photo sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_23 C'est pas
complet je suppose ?

Le type 23 existait (après le modèle rouge en haut à droite de la
page Wikipedia qui ressemblait à une Rosalie) en cabine standard :

https://p7.storage.canalblog.com/76/14/620189/114019924.jpg

en cabine semi-avancée (dit U23 nez de cochon) :

https://www.embiellage-collector.com/1518-large_default/coussinets-de-bielle-citroen-u23.jpg

(on voit d'ailleurs un normal juste derrière). Ces deux carrosseries
étaient d'usine. En cabine avancée, c'était une carrosserie
Robustacier faite par Heuliez pour le compte de Citroën.

https://p5.storage.canalblog.com/55/81/568981/80061929_p.jpg

Dans les quatre cas, c'est le même châssis (à peu de chose près) et
les mêmes moteurs. Un moteur de tracbar monté à l'envers ou un
diesel qui, lui, a évolué au cours du temps. Le problème de l'engin
est sa boîte de vitesses. Quatre vitesses dont les deux premières ne
sont pas synchronisées et les deux autres à peine, avec un rapport
de 50% entre une vitesse et la suivante.

Vitesse max :
1e 12 km/h
2e 25 km/h
3e 50 km/h
4e 100 km/h

JKB

--
Si votre demande me parvient en code 29, je vous titiouillerai volontiers
une réponse.