Sujet : Re: Hydrogene
De : lecoat (at) *nospam* atari.org (Francois LE COAT)
Groupes : fr.misc.automobile.electriqueDate : 27. Oct 2021, 18:19:17
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Salut,
pehache écrit :
Francois LE COAT écrit :
Je ne compte pas regarder 40mn de video, donc si tu peux résumer ses arguments sur le carbone (avec des chiffres)... Je suppose qu'il prend en compte la fabrication de la batterie, mais sur la durée de vie de la batterie je doute que ça annule l'avantage du bien meilleur rendement.
>
L'intervenant met en avant un rapport de l'ADEME sur une expérimentation
sur une île autonome en énergie dans un pays nordique, qui prouve que le
rendement de la chaîne à hydrogène est meilleur que celui avec l'usage
des batteries. Le rapport se situe dans la description de la vidéo. Mais
je suppose que si tu n'as pas le temps de voir la vidéo, tu n'en auras
pas pour lire le rapport concerné.
Si si, car lire un article prend beaucoup moins de temps que regarder une video pour la même quantité d'information assimilée. Tu as déjà sans doute entendu qu'un JT de 20h contient moins d'information qu'une colonne du Monde... Donc si tu pouvais donner le lien vers ce rapport.
Le rapport de l'ADEME se trouve ici ...
*Rendement de la chaîne hydrogène*
Fiche technique - Cas du "Power-to-H2-to-Power"
Le vecteur hydrogène est une solution de stockage de l'énergie envisagée
pour accompagner la transition énergétique. Mais qu'en est-il de son
efficacité ? Le passage de l'électricité à l'hydrogène suppose une
perte de rendement, cette perte de rendement se justifie-t-elle ?
La présente fiche technique apporte des éléments d'analyse sur ces
questions :
Elle présente les ordres de grandeur des performances actuelles des
équipements qui constituent la chaîne hydrogène, de la source électrique
à sa restitution, dit «Power-to-H2-to-Power», afin d'estimer un
rendement global.
Sur la base de cas concrets, elle propose d'illustrer ce qu'apporte
l'hydrogène à un système énergétique. En particulier, elle compare ce
que serait une solution «sans hydrogène», reposant sur une solution
tout batterie, à service rendu équivalent.
Car au-delà de la concurrence entre solutions de stockage sur la base
de leur efficacité, l'hybridation de ces technologies apportent des
réponses intéressantes en terme de flexibilité ou de dimensionnement
des systèmes ...
<
https://librairie.ademe.fr/mobilite-et-transport/1685-rendement-de-la-chaine-hydrogene.html>
Je n'ai pas lu le rapport, mais j'ai écouté ce qui se dit dans la vidéo.
-- François LE COAT<http://eureka.atari.org/>