Re: Hydrogene

Le 12/12/2021 à 18:25, Stephane Tougard a écrit :

On 2021-12-12, PP <pipantal@free.fr.invalid> wrote:
 

Les énergies fossiles sont des énergies accumulés pendant des millions
d’années. L’abondance est extraordinaire avec tous ses défauts dont les
plus importants sont la toxicité humaine et environnementale, mais aussi
par sa non-renouvelabilité.

 De quelle toxicité parles-tu ? tu n'arrives pas à respirer toi ? les
plantes meurent autour de toi ?
 Je n'ai rien vu de tout cela. L'air est sans doute plus pur
aujourd'hui au coeur de Paris ou de Londre qu'il ne l'a jamais été sur
les 300 dernières années.
 Aujourd'hui, on peut se mettre au cul d'une voiture moteur allumé sans
rien sentir de particulier.

Les produits pétroliers sont des produits dangereux, toxique.
C’est un mélange de molécule organique toutes plus cancérogène les unes que les autres.
Le CO₂ de la combustion n’est pas dangereux pour le vivant au concentration que l’on connait. Mais le pétrole est une saloperie sans non.

Quant au renouvellement, on en sait rien du tout. Il est commun de
ré-ouvrir des vieux puits que l'on croyait assechés, pour le moment
nous ne manquons certainement pas d'énergie carbone, pour le plus
grand plaisir des hommes et des plantes (qui raffolent du CO2).

Vous confondez réserve et renouvellement.
Du pétrole il y en aura peut-être pour des siècles. Mais au bout d’un moment il n’y en aura plus.

je dirai que l’intérêt de l’hydrogène est un moyen de conserver une
partie de l’énergie que l’on a réussit à extraire. Ce n’est pas le seul,

 C'est surtout un gaz très volatile, très dangereux et qui apporte un
taux de conservation de l'énergie relativement faible (pour ne pas
dire médiocre). C'est juste de l'énergie électrique stocké sous la
forme d'une bombe incendiaire prête à te peter à la tronche au premier
pet de travers.

S’il n’a pas besoin d’être stocké à forte pression dans des réservoirs comme dans les voitures, son stockage est moins contraignant.

Les technologies modernes de la voiture électrique n’en sont qu’à leurs
débuts. Je ne crois pas trop dans cette technologie pour la voiture
individuelle.

 Sage croyance. Tu imagines un peu la consommation électrique à
l'echelle d'un pays ? le besoin en métaux lourds pour la fabrication
de batteries qui pèsent une tonne ? la pollution induite ?

les besoins en minerais le sont aussi pour toutes les voitures même thermiques.
Les minerais ne sont pas détruits pas l’usage contrairement au pétrole.
Le poids des voitures n’a pas attendu l’électrification pour s’envoler.