Re: Hydrogene

Le 13/12/2021 à 17:45, Francois LE COAT a écrit :

Les batteries sont chers mais au final n’utilise que des matériaux non rares sur la planète.

 Oui, alors, quelles batteries ? Il en existe au plomb, au lithium etc.
Liquides, ou solides ? Il me semble que selon leur conception, elles
sont plus ou moins problématiques. La batterie Lithium-Metal-Polymère
me semble être la plus avancée, mais nécessite d'être chauffée ...

Ce qui est problématique avec les batteries c’est en usage automobile.
En stationnaire, si on prend des Lithium-Fer-Phosphate ça va très bien.

L’hydrogène, vu la quantité d’eau, pas de problème non plus. Par contre pour créer de l’électricité à partir du gaz il faut du platine, et là il y a un problème

 Alors, c'est très curieux. Parce que Jean-Marc Jancovici dans son
désintérêt pour l'hydrogène, qu'il a expliqué à de maintes reprises,
ne parle pas du tout de la rareté du catalyseur nécessaire à la pile
à combustible. D'autre part depuis que la pile à combustible existe,
beaucoup de chercheurs ont travaillés à l'utilisation du platine ...
 *Vers la production massive d’hydrogène décarboné*
Le réseau des Carnot le 06/05/2021
      <https://www.youtube.com/watch?v=_5thBnoo_NU>
 Production d’hydrogène décarboné - réalisation d’un démonstrateur
préindustriel : empilement (stack) de cellules d’électrolyse. Un coeur
de technologie unique pour produire de l’hydrogène par électrolyse à
haute température (EHT) à haut rendement et à bas coût, qui a pour
particularité d’être réversible, donc de fonctionner en mode pile à
combustible (SOFC), pour produire de l’électricité et de la chaleur.
 Il faut placer sa confiance, dans le fait que la recherche avance ...

En effet :)