Re: Le cycliste moyen comprend-il le français ?

Le 27/08/2021 à 17:08, kw a écrit :

On 27-08-2021, PH wrote:
 

La question :
>
"La question est de savoir lors des collisions entre les "méchants
motorisés" et les "gentils cyclistes", qui est statistiquement responsable ?

 La question qui compte c'est dans une collision, inéluctable du fait de
l'erreur humaine, quels sont les paramètres responsables de la gravité
de l'accident ?
 Le législateur a d'ailleurs pris conscience de l'entière responsabilité
du motorisé.
 https://www.benezra.fr/la-faute-de-la-victime-et-accident-de-la-route.html
      «Les victimes, hormis les conducteurs de véhicules terrestres à
     moteur, sont indemnisées des dommages résultant des atteintes à leur
     personne qu’elles ont subis, sans que puisse leur être opposée leur
     propre faute à l’exception de leur faute inexcusable si elle a été
     la cause exclusive de l’accident.»
 Si ta question concerne le respect du code de la route globalement j'ai
déjà cité une étude à ce sujet.
Les conclusions sont les mêmes que pour les accidents. Plus il y a
d'aménagements pour les modes actifs moins il y a d'infractions et
d'accidents quelques soit les véhicules.

Et pas le moindre chiffre sourcé.
Rappel :
La question :
"La question est de savoir lors des collisions entre les "méchants motorisés" et les "gentils cyclistes", qui est statistiquement responsable ?
Ta réponse :
---------- Début de TA réponse ----------
"La motorisation d'après les *chiffres*"
---------- Fin de TA réponse ----------
Nouvel essai : QUELS *CHIFFRES* ???????