Re: Cyclistes : 100% d'infractions (feu tricolores grillés, priorités refusées, piétons frôlés)

Tanguy Ortolo <tanguy@ortolo.eu> wrote:

Il y a un autre fait qui vient confirmer cette impression : il y a des
carrefours assez fréquentés, aux Pays-Bas, dont les feux ont une phase
qui correspond à : route pour tous les motorisés, rouge pour tous les
piétons, vert pour tous les cyclistes. Tous les cyclistes, quelle que
soit leur emplacement et leur direction.
 
Bref, des carrefours bien fréquentés qui, pour les cyclistes,
fonctionnent comme un carrefour sans feu. Et ça marche, sans plus
d'accidents que ça.

Cela pose alors la question, dans ma région, des feux qui limitent,
voire découragent la marche à pied dans certaines villes.

Sur certaines artères -- qu'il faut bien traverser à pied également --
les temps d'attente sont prohibitifs.  Ce dimanche par exemple, à La
Chaux-de-Fonds sur "le pod" (avenue Léopold-Robert), j'ai pressé sur le
bouton, et il y a eu 2 cycles de passage de voiture dans toutes les
directions avant que le feu vert ne soit activé sur le passage piéton
(au moins, les 2 passages piétons successifs -- îlot central -- ont été
activés en même temps).

Ca me rappelle quand je travaillais aux Etats-Unis en 1996: je regardais
le système de transport avec des yeux très européens et je constatais
que pour aller de mon appartement au supermarché, il n'y avait aucune
solution pédestre, et une mauvaise à vélo.  De même, j'ai cherché dès le
départ une solution pour aller en transport public au travail: on m'a
bien vite douché au travail, jusqu'à ce qu'un employé (trop gros pour
conduire sa voiture!! ça ne s'invente pas!) m'a indiqué l'unique ligne
de bus allant de Santa Ana à Irvine (CA) ... la ligne de bus de
Disneyland.  Je l'ai souvent utilisée, puis j'ai emprunté un vélo.