Re: Hydrogene

Bonjour,
À l'occasion du salon de l'automobile, un sujet sur la voiture à H2 ...
*Voiture à hydrogène*
Sur Youtube le 17/10/2022
Automobile : un marché en mutation, porté par l’arrivée des voitures
à hydrogène JT 20h France 2 le 16/10/2022 A. Jolly, M.Justet, S.Guibout,
P.Caron, C.Ricco
<https://www.youtube.com/watch?v=Lmo9wpsXBiQ>
C’est dans un contexte de pénurie d’essence qui met en évidence la
dépendance au carburant que le Mondial de l’automobile s’ouvre au public
à Paris mardi 18 octobre. Le secteur est obligé de répondre à de
profondes mutations. D’ici 2035, les ventes de véhicules thermiques
neufs seront terminées. Anthony Jolly était en direct de la Porte de
Versailles, à Paris, pour présenter le salon.
Le salon de l’automobile de Paris s'ouvre au public à partir du mardi
18 octobre. "Entre 300000 et 400000 personnes sont attendues à partir
de mardi" révèle Anthony Jolly, en direct de la Porte de Versailles, à
Paris. "Le Mondial de l’auto est placé sous le signe de l’économie. Il
va y avoir seulement une semaine de salon alors que d’habitude il y en
a deux", poursuit le journaliste. Parmi les nouveautés qui seront
présentées au salon, beaucoup de voitures électriques, qui représentent
18% des ventes, et des voitures à hydrogène. Cette dernière est l’une
des dernières technologies arrivées sur le marché.
Un prix élevé à l’achat
Après le véhicule thermique puis électrique, il y a désormais la voiture
à hydrogène, un gaz extrêmement léger. Nabil Amhaouch, chauffeur de
taxi, circule depuis cinq ans avec ce carburant. "On a le silence de la
voiture, l’absence d’à-coups, de vibrations", estime-t-il. Le plein se
fait dans une station-service dédiée avec un pistolet verrouillé, pour
la sécurité. Le réservoir est plein en trois minutes, pour 600km
d’autonomie. Le prix du plein avoisine celui de l’essence, à 60 euros
en moyenne. Mais le véhicule à l’achat est élevé, à au moins 70000
euros. Autre inconvénient : il n’existe que 60 stations à hydrogène
en France et la moitié sont réservées aux professionnels.
Actuellement l'hydrogène produit est principalement "gris", mais les
voitures électriques dont on parle roulent toutes à l'hydrogène "vert".
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François LE COAT
<http://eureka.atari.org/>