Sujet : Re: DB killer pour pots d'origine
De : emss (at) *nospam* free.fr (Alf)
Groupes : fr.rec.motoDate : 14. Mar 2022, 17:34:46
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User-Agent : Gnus/5.13 (Gnus v5.13) Emacs/27.2 (berkeley-unix)
Francis Chartier <
francis@bete-des-vosges.org> writes:
'Lut,
Ou alors tu as juste vieilli ? :)
J'étais jeune & con, je suis moins jeune ;)
Mais plus généralement, je suis épaté par le contournement de la
législation lors des homologations.
Une Tamburini ou une pré Tamburini était livrée avec une transmission
trop longue, des restricteurs d'admission et des pots étouffants qui
rendaient la machine quasi inutilisable en configuration homologuée.
Apparemment une MTS 950 est en full barouf d'origine (probablement par
la magie d'une valve à l'échappement qui lui permet de passer le test
sonomètre haut la main)
Je me dis que le législateur, dans sa relative sagesse devrait peut être
revoir sa copie, parce le problème n'est pas présent que sur les motos,
certaines voitures présentant aussi d'origine des niveaux sonores
totalement délirants lorsque les valves sont ouvertes (au point de se
faire refouler de certains circuits...)
Éric aka Alf
-- je me fais un réveil matin qui m'énonce les SC6 et SC7 de word98 [avec le Speech de MacsBug]. Si je me lève pas pour l'éteindre, je suis sûr que ma femme le fera .-) -+- BL in Guide du Macounet Pervers : Tyran domestique ! -+-