Propulsion hybride et hybride plugin-in (was: Re: [HS]Re: Solitude 7)

[ Followup-To: fr.misc.automobile.electrique

  disons surtout car une hybride est aussi une
  voiture électrique
]

On Wed, 21 Jun 2023 10:54:53, Alf92 <alf921@gmail.com> wrote:

l'idéale aujourd'hui est la voiture hybride avec 30km d'autonomie sur
batterie. (mais ça reste une usine à gaz chère et moins fiable.)

Au prix d'un poids très élevé, ce qui fait dire certains que c'est un
non-sens, voir cette étude, en particulier pour les hybrides
rechargeables:

   http://www.impact-living.ch/wp-content/uploads/2022/01/Consommation-vehicules-hybrides-rapport-publie-IMPACT-LIVING-canton-Valais-11-01-22.pdf

La page 2 est particulièrement synthétique (le tableau en vert), ainsi
que la phrase en page 3: "Les véhicules hybrides plug-in tirent donc la
moyenne du mauvais cote de la limite et ne permettent en aucun
l'atteinte des objectifs 2025.".

Et en ce qui concerne les hybrides non rechargeables (alimentation
fournie par le moteur diesel, supposons à régime constant, ce qui est un
avantage par rapport à la propulsion diesel classique), la RTS semble
dire que le problème est, comme pour les hybrides plug-in, la
méthodologie qui mesure le gain supposé, avec une émission de CO2
jusqu'à 12x les valeurs publiées ...

Apparemment, si le régime constant diesel et l'éventuelle utilisation de
l'énergie de freinage devraient effectivement permettre des économies de
carburant et donc de production de CO2, le poids supplémentaire et le
comportement de l'usager en général limitent l'intérêt ou carrément
rendent le système contre-productif:
https://www.rts.ch/info/economie/11780904-les-voitures-hybrides-polluent-plus-que-ne-laffirment-les-constructeurs.html

Il semblerait que le meilleur choix de l'usager serait de descendre d'une
gamme *et* d'acheter 100% essence, ou 100% électrique (batteries).


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Attention: limitez le nombre de lignes de citation à l'essentiel, sinon
je ne verrai pas votre réponse. Et si vous écrivez souvent des bobards,
je ne vous lirai plus et je recommanderai (NoCeM) de ne plus vous lire.