Re: votre avis sur le mousquetaire

Le 12/12/2023 à 19:05, Nicolas MERCIER a écrit :

Le mardi 10 août 2004 à 09:20:21 UTC+2, Claude Bayard a écrit :

Bonjour
J'avais cru poster une réponse il y a quelques jours mais elle n'apparait
pas, j'ai du faire une fausse manip ou mon ordi a encore fait des siennes.
Je recommence donc.
Le Mousquetaire Club est un excellent bateau.
Le Mousquetaire a été, comme beaucoup le savent, créé en 1963 par Herbulot
pour l'école de voile des Glénans avec un cahier des charges
particulièrement draconien du point de vue de la sécurité.
Les Glénans trouvant que ce n'était encore pas suffisant, Herbulot a créé
les Mousquetaire Club, encore plus exigeant sur le plan de la sécurité ( Par
exemple, la coque fait 12mm au lieu de 9 pour le standard )
Ce que je reprocherais, personnellement, au Club, c'est son absence de
hublot et donc son côté un peu "tank".
Pour en venir à ce qui t'es proposé.
4000 euros, s'il est en état, c'est vraiment pas cher.
A vérifier, effectivement, comme il a été dit, l'état des boulons de quille
éventuellement, mais c'est vraiment pas facile à vérifier. Pour le faire il
faudrait pouvoir au moins en démonter un et regarder dans quel état il est.
Je doute que le propriétaire te laisse faire ça.
Quant à l'état de la dérive, idem, on ne peut pas la voir, et surtout, on ne
peut pas voir l'axe. C'est presque toujours là qu'il y a un problème ( axe
usé qui finit par casser ou trou dans la dérive, à travers lequel passe
l'axe, ovalisé qui finit par casser )
Ce qui peut, en revanche, être vérifié facilement c'est l'état du CP, en
particulier partout où il y a des vis ( pieds de chandeliers, fixations
d'accastillage ) S'il y a des parties pourries, ce n'est pas dramatique, un
bout de CP se change très facilement.
Regarde également sur la coque si la peinture présente des bulles. Si c'est
le cas, perce les bulles, elles peuvent être remplies d'eau, ce qui
dénoterait une infiltration d'eau à cet endroit par l'intérieur. Cela arrive
parfois là où se trouvent les réserves d'insubmersibilité, en particulier à
l'avant car la plupart du temps les réserves, sous la bannette avant, sont
constituées de mousse expansive et j'ai vu des cas où cette mousse était
gorgée d'eau.
Vérifier aussi l'état des pièces massives en les piquant avec une pointe de
couteau ( lisse de bouchain, lisses de fond )
En conclusion sur les qualités du Mousquetaire.
Je manque d'objectivité car je suis président du Club Mousquetaire ( l'asso
de propriétaires ) mais je ne connais pas d'équivalent à ce bateau.
A mon sens son seul concurrent pourrait être le Muscadet mais il est
beaucoup plus cher et, à mon avis, moins sûr par gros temps ( en
contrepartie il va beaucoup plus vite par petit temps.)
Mais un muscadet, c'est environ deux fois leprix d'un Mousquetaire ( et, à
mon avis, ce n'est justifié par rien d'autre qu'un phénomène de mode )
Claude
 
""Le Pays d'Octobre"" <pays.o...@libertysurf.fr> a écrit dans le message
de news:cet1i8$93r$1...@news.tiscali.fr...

 
"Nico" <nicolas-vos...@free-vosgants.fr> a écrit dans le message

de

news: mn.23fc7d488...@free-vosgants.fr...

Bonjour à tous,
 
 

Je vais voir un mousquetaire club début septembre, proposé à 4000

euros. J'aimerais connaitre votre opinion sur ce bateau et savoir s'il
y a des points particuliers à vérifier avant d'acheter.
 
 

 
Bonjour,
Le club est un flush-deck, dernière version du mousquetaire, pont d'un

seul

niveau facilitant les manoeuvres, bulle plexi - tjrs embuée- pour le
navigateur.
 
Club ou non, c'est un canote épatant dont les limites sont celles de
l'équipage. Je navigue depuis 1983 sur un bateau construit bien sûr aux
chantiers Stéphan à Concarneau en 1972. Parfaitement entretenu, 4ème
catégorie, cartes de Ré au Nord de la France, Gonio,VHF, GPS, radio, HB

8cv

Evinrude, batterie 60A, feux de route et éclairage intérieur, chandeliers
filières, échelle, annexe, chariot de mise à l'eau......j'envisage de le
vendre au prix de 8500 euros,pour -famille de 5 personnes oblige-

acheter

plus grand .
Ces infos peuvent éventuellement vous intéresser.
 
Pensez à vérifier l'état de la quille et la jonction du lest en fonte avec
le bois, ainsi que l'état de la dérive.
 
J'habite près de Lannion dans les Côtes d'Armor.
Bonne journée
 
 
 

Bonjour, je suis à la recherche d'un voilier de 6,50 m, pour naviguer entre Oléron et le golf du Morbihan (90% entre le sud de l'ile d'Oléron et le nord de l'ile de Ré). Je pense que vous pouvez me confirmer que le mousquetaire est un bon bateau qui correspond à mon programme de navigation (bien que je ne connaisse pas ce bateau). Pouvez-vous me dire ses qualités marines (vitesse de vent et hauteur de mer max) et surtout ses défauts. Vous l'avez deviné, j'en recherche un en très bon état. Merci de votre ou de vos réponses et de vos expériences.
Nicolas

bonjour
pour ce programme le mousquetaire est adapté et peut faire beaucoup plus.
par contre en trouver un en bon état va être difficile. Il t en a eu qui
ont été reconstruits, rares. Beaucoup ont été retapés c'est à dire
remplacer le bois pourri par de l'enduit, même epoxy : à fuir, ce sont
des bateaux dangeureux
cordialement
Hubert, de Cherbourg